ການຕິດຕັ້ງ ແລະສາຍໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຂັ້ນຕອນສຳຄັນສຸດທ້າຍເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະບົບກະບອກສູບລົມແບບຄູ່ -ສາມາດນຳໃຊ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ຄວາມແຂງແກ່ນຂອງມັນຢ່າງສົມບູນ. ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຫຼຸດລົງ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດ. ບົດຄວາມນີ້ຈະໃຫ້ຂັ້ນຕອນ-ໂດຍ-ການອະທິບາຍຂັ້ນຕອນຂອງຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງ, ວິທີການສາຍໄຟ, ແລະຂໍ້ຄວນລະວັງທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່ານສາມາດເຮັດສໍາເລັດການດີບັ໊ກເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະມີປະສິດທິພາບ.
I. ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງ ແລະຂໍ້ມູນສະເພາະຫຼັກ
1. ການກະກຽມກ່ອນການຕິດຕັ້ງ
ການຢືນຢັນສະຖານະ: ຮັບປະກັນວ່າ piston rod ແມ່ນ retracted ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ນີ້ແມ່ນລັດເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຈັດຕໍາແຫນ່ງແລະການປັບຕົວ.
ພາກສ່ວນກວດກາ: ກວດເບິ່ງຄວາມເສຍຫາຍດ້ານການຂົນສົ່ງຕໍ່ກັບຮູບລັກສະນະຂອງກະບອກສູບ Pneumatic, ແລະເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວການຕິດຕັ້ງແລະຖານກະບອກ Pneumatic ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີສິ່ງປົນເປື້ອນ.
2. ຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານການຕິດຕັ້ງ (ບູລິມະສິດສູງສຸດ!)
ພື້ນຖານການຕິດຕັ້ງຂອງເຄື່ອງປະກອບກະບອກສູບລົມແບບສອງ-ມີຄວາມຕ້ອງການສູງທີ່ສຸດສໍາລັບຄວາມຮາບພຽງຂອງມັນ. ນີ້ແມ່ນພື້ນຖານສໍາລັບການຮັບປະກັນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ສ້າງຄວາມກົດດັນພາຍໃນແລະດໍາເນີນການໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ.
Flatness: ຄວາມຮາບພຽງຂອງພື້ນຖານທີ່ເຂົ້າກັນກັບພື້ນຜິວການຕິດຕັ້ງ Pneumatic Cylinder ຕ້ອງມີຫນ້ອຍກວ່າ 0.05 ມມ. ການບ່ຽງເບນເກີນຂອບເຂດນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍຂອງກະບອກສູບ Pneumatic ຖືກບິດເບືອນໂດຍບັງເອີນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນພາຍໃນທີ່ສໍາຄັນ, ເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງອົງປະກອບປະທັບຕາ, ນໍາໄປສູ່ການຢຸດການເຄື່ອນໄຫວ, ການລວບລວມຂໍ້ມູນ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຄວາມເສຍຫາຍ.
ສະເພາະການຕິດຕັ້ງ: ໃຊ້ແຮງບິດທີ່ແນະນໍາສໍາລັບ bolts ແລະ lock ເຂົາເຈົ້າເທື່ອລະກ້າວໃນລໍາດັບຕາມເສັ້ນຂວາງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຖານກະບອກສູບ Pneumatic ແມ່ນຕິດຢູ່ສະເຫມີແລະປອດໄພກັບຫນ້າດິນການຕິດຕັ້ງ, ແລະເພື່ອປ້ອງກັນການວ່າງຫຼື wobbling ປະກົດການ.
3. ໂຫຼດການເຊື່ອມຕໍ່
ເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນການໂຫຼດ (ເຊັ່ນ: grippers, ຈອກດູດ, ແລະອື່ນໆ) ກັບແຜ່ນທ້າຍຜົນຜະລິດຂອງກະບອກ Pneumatic (ວ່າ, ແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່ທົ່ວໄປຂອງສອງ piston rods).
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະຈັດວາງຈຸດສູນກາງຂອງນ້ໍາຫນັກຂອງນ້ໍາຫນັກໃຫ້ໃກ້ຊິດທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບເສັ້ນແກນຂອງກະບອກສູບລົມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຊ່ວງເວລາການຫມຸນເພີ່ມເຕີມ.
II. ຄູ່ມືການສາຍສາຍອາຍແກັສ
ກະບອກສູບລົມສອງເທົ່າມີທໍ່ລະບາຍອາກາດຫຼາຍຊ່ອງ. ວິທີການສາຍໄຟແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຄວບຄຸມຂອງທ່ານ.
ການກໍານົດສະຫນາມບິນ
ໂດຍປົກກະຕິ, ທໍ່ Pneumatic ຄູ່ມີສອງຊ່ອງໃສ່ອາກາດ (ຫຼືຫນຶ່ງ inlet ຕໍ່ແຖວ), ຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງ Pneumatic Cylinder. ກະລຸນາເບິ່ງຕົວຢ່າງຜະລິດຕະພັນຫຼືເຄື່ອງຫມາຍກ່ຽວກັບຮ່າງກາຍ Pneumatic Cylinder (ເຊັ່ນ: ພອດ "A" ແລະ "B" port).
2. ມາດຕະຖານສອງເທົ່າ-ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ການສະແດງ (ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດ)
ຂັ້ນຕອນ: ເຊື່ອມຕໍ່ສອງພອດອາກາດຕາມລໍາດັບກັບສອງຜອດອອກຂອງຫນຶ່ງ-ທາງຫ້າ-ທາງ (5/2) ຫຼືຫນຶ່ງ-ທາງສີ່-ວາວ solenoid (4/2) ຜ່ານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄວບຄຸມຄວາມໄວ (ຫຼືໂດຍກົງ).
ຫຼັກການ: ປ່ຽງຄວບຄຸມທິດທາງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດໃຫ້ສະຫຼັບກັນເຂົ້າໄປໃນສອງຫ້ອງຂອງກະບອກສູບລົມ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ piston rod ສາມາດຂະຫຍາຍແລະຖອດອອກໄດ້.
ຄຳແນະນຳ: ຕິດຕັ້ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄວບຄຸມຄວາມໄວ (ໜຶ່ງ-ປ່ຽງປິດທໍ່) ໃນແຕ່ລະທໍ່ເພື່ອຄວບຄຸມການຂະຫຍາຍ ແລະຄວາມໄວການຖອດຖອນຂອງກະບອກສູບລົມໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍ.
3. ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ແບບດຽວ-ປະຕິບັດ (ກໍລະນີພິເສດ)
ຂັ້ນຕອນການ: ຖ້າຫາກວ່າຕ້ອງການຂັບພຽງແຕ່ທິດທາງດຽວ, ຕັນຊ່ອງສຽບອາກາດຫນຶ່ງ (ໃຊ້ສຽບທີ່ໃຫ້ມາ), ແລະເຊື່ອມຕໍ່ປອດອາກາດອື່ນໆກັບວາວ solenoid ສາມທາງ (3/2). ມັນຈະກັບຄືນມາໂດຍການອີງໃສ່ພາກຮຽນ spring ຫຼືຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາຍນອກ.
ໝາຍເຫດ: ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເສຍເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງຄວາມອາດສາມາດຜົນຜະລິດຂອງກະບອກສູບລົມສອງເທົ່າ-. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາເວັ້ນເສຍແຕ່ມີຄວາມຈໍາເປັນຢ່າງແທ້ຈິງ.
III. ຄູ່ມືການສາຍໄຟຟ້າ - ສະວິດແມ່ເຫຼັກ
ສະວິດແມ່ເຫຼັກຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກວດຫາຕໍາແຫນ່ງຂອງ piston rod ແລະສົ່ງສັນຍານຄວາມຄິດເຫັນກັບ PLC ຫຼືຄວບຄຸມ.
1. ຕິດຕັ້ງສະວິດແມ່ເຫຼັກ
ສະຖານທີ່: ສຽບສະວິດແມ່ເຫຼັກເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງຮູບຊົງ T-ທີ່ອອກແບບມາພິເສດຢູ່ໃນຮ່າງກາຍກະບອກສູບລົມ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍປະຢັດພື້ນທີ່ແລະມີຄວາມພໍໃຈກ່ຽວກັບຄວາມງາມ.
ການປັບຕົວ: ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງທາງອາກາດແລະວົງຈອນ, ດ້ວຍຕົນເອງເຮັດໃຫ້ກະບອກສູບ Pneumatic ເຄື່ອນໄປຂ້າງຫນ້າ. ສັງເກດໄຟສະແດງ LED ໃນສະວິດແມ່ເຫຼັກ. ແກ້ໄຂແລະລັອກມັນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ໄຟເປີດ. ທ່ານສາມາດປັບ-ປັບຕຳແໜ່ງຂອງມັນເພື່ອຄວບຄຸມຈຸດຢຸດໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ.
2. ການເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນ
ປະເພດ: ປົກກະຕິແລ້ວ NPN (ປະເພດການ depletion) ຫຼື PNP (ປະເພດແຫຼ່ງ) ສາມ-ປະເພດສາຍ (ພະລັງງານ +, ພະລັງງານ -, ສັນຍານອອກ) ຫຼືສອງ-ປະເພດສາຍ.
ການເຊື່ອມຕໍ່:
ສາຍສີນ້ຳຕານ: ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂົ້ວບວກຂອງກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (+24VDC).
ເສັ້ນສີຟ້າ (ສີຟ້າ): ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ terminal ລົບຂອງການສະຫນອງພະລັງງານໃນປະຈຸບັນໂດຍກົງ (0VDC).
Black Line (Black): ສາຍສັນຍານອອກ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈຸດປ້ອນຂໍ້ມູນ (ເຊັ່ນ: X0) ຂອງ PLC ຫຼື terminal ສັນຍານຂອງຕົວຄວບຄຸມ.
ສິ່ງສໍາຄັນ: ການໂຫຼດ (ເຊັ່ນ: PLC) ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດໃນວົງຈອນສະຫຼັບແມ່ເຫຼັກ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຮງດັນການສະຫນອງພະລັງງານກົງກັບແຮງດັນຂອງສະວິດ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ປະຈຸບັນ-ຕົວຕ້ານທານຈຳກັດຈະຕ້ອງຖືກເພີ່ມໃສ່ວົງຈອນ (ຖ້າຈຸດປ້ອນຂໍ້ມູນ PLC ບໍ່ແມ່ນປະເພດຕ້ານທານ) ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສະວິດຖືກໄຟໄໝ້.
IV. ຂໍ້ຫ້າມດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະຂໍ້ຈຳກັດການດີບັກ
ການຫ້າມການຖອດສະກູກັນຊົນ: ຫ້າມຖອດສະກູກັນຊົນອອກຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງຕົວກະບອກສູບລົມເພື່ອປັບຈັງຫວະ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກປັບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະ disassembly ໂດຍບໍ່ມີການອະນຸຍາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ການສູນເສຍຂອງການປະຕິບັດແລະເສັ້ນທາງອາຍແກັສຜິດປົກກະຕິ. ການປັບຕົວຢ່າງດີຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຄວນຈະບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານຕັນຢຸດກົນຈັກຫຼືກົນໄກພາຍນອກ.
ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເກີນຂີດຈຳກັດຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ: ຫ້າມໃຊ້ອຸປະກອນກົນຈັກພາຍນອກເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ກະບອກສູບລົມຢຸດຢູ່ຕຳແໜ່ງທີ່ເກີນຂອບເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຕໍ່ໂຄງສ້າງພາຍໃນ.
ການດີບັກເບື້ອງຕົ້ນຄວນຈະຊ້າ: ເມື່ອປະຕິບັດການສະຫນອງອາກາດທໍາອິດ, ທໍາອິດຕັ້ງວາວຄວບຄຸມຄວາມໄວເປັນຕໍາແໜ່ງຄວາມໄວ-ຕ່ໍາ, ປະຕິບັດການຈຸດ, ສັງເກດເບິ່ງວ່າກະບອກສູບລົມເຮັດວຽກໄດ້ກ້ຽງແລະບໍ່ມີສຽງຜິດປົກກະຕິ, ແລະຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆເພີ່ມຄວາມໄວ.
ການຫລໍ່ລື່ນແລະການຕອງທີ່ດີ: ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງແຫຼ່ງອາກາດ. ໃຊ້ອຸປະກອນປະກອບສາມອັນ (-ຕົວກອງ, ແຮງດັນ-ປ່ຽງຫຼຸດ, ແລະເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນນ້ຳມັນ) ເພື່ອໃຫ້ອາກາດສະອາດ, ແຫ້ງທີ່ມີນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນໜ້ອຍໜຶ່ງ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການຍືດອາຍຸຊີວິດຂອງກະບອກສູບລົມ.
ຮູບແບບນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ໂດດເດັ່ນໃນດ້ານການຕິດຕັ້ງແລະສາຍໄຟ.
ການຕິດຕັ້ງງ່າຍ: ສະເຫນີທາງເລືອກການຕິດຕັ້ງຫຼາຍ. ດ້ານລຸ່ມແລະດ້ານຂ້າງສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ງ່າຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບອຸປະກອນຂອງທ່ານ.
Integrated T-ສະລັອດຕິງ: ຮ່າງກາຍກະບອກ Pneumatic ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍມາດຕະຖານ T-ສະລັອດຕິງ, ເຊິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງ, ການປັບແລະການສ້ອມແຊມຂອງສະວິດແມ່ເຫຼັກ, ແລະຮັບປະກັນການສາຍໄຟທີ່ສະອາດແລະຄວາມງາມ.
ໂຄງສ້າງຄວາມເຂັ້ມງວດສູງ: ຮ່າງກາຍທີ່ທົນທານຂອງມັນຮັບປະກັນວ່າ, ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມເງື່ອນໄຂ, ມັນສາມາດຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕິດຕັ້ງສູງທີ່ສຸດເປັນເວລາດົນນານແລະປ້ອງກັນການວ່າງ.
ພ້ອມ-ເພື່ອ-ນຳໃຊ້: ຜະລິດຕະພັນມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສະເພາະ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຊັບຊ້ອນ ແລະ ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການມອບໝາຍໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ສະຫຼຸບ: ການເລືອກCXSL Series Double Shaft cylinder Pneumaticໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ເລືອກ-ກະບອກສູບລົມທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການເຮັດວຽກນຳ. ໂດຍການປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍານີ້, ທ່ານຈະສາມາດໃຊ້ການອອກແບບທີ່ບາງໆຂອງມັນຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະຄວາມສາມາດໃນການຊີ້ນໍາທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນສູງ, ເພີ່ມ "ຕົວປະຕິບັດ" ທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຊັດເຈນໃຫ້ກັບອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດຂອງທ່ານ.
ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນຄໍາອະທິບາຍລາຍລະອຽດຂອງການຕິດຕັ້ງກະບອກສູບ Pneumatic ສອງແລະສາຍ: ຄູ່ມືພາກປະຕິບັດຈາກຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນເຖິງລະດັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ເພື່ອຮຽນຮູ້ຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພີ່ມເຕີມ, ເຂົ້າໄປເບິ່ງhttps://www.joosungauto.com/.
