ລາຍລະອຽດ

ສົ່ງສອບຖາມ

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ SY3320-5L-C4 pneumatic Solenoid Valve: ການກະຕຸ້ນໄວ ແລະຊັດເຈນ: ເໝາະສຳລັບແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຕ້ອງການການປ່ຽນແປງການໄຫຼຂອງອາກາດຢ່າງໄວວາ ເຊັ່ນ: ການເຄື່ອນໄຫວຫຸ່ນຍົນ, ເຄື່ອງຈັກບັນຈຸ ແລະລະບົບຄວບຄຸມຄວາມຊັດເຈນ.

ທົນທານ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້: ປ່ຽງ Solenoid Pneumatic ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງລະບົບນິວເມຕິກ, SY3320-5L-C4 ມັກຈະຮັບມືກັບຄວາມກົດດັນສູງ ແລະຮອບວຽນຊ້ຳໆ.

ການທໍາງານທີ່ສະອາດແລະປອດໄພ: Solenoid Valve ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຫລໍ່ລື່ນພາຍນອກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປົນເປື້ອນແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ລະອຽດອ່ອນເຊັ່ນການປຸງແຕ່ງອາຫານແລະການນໍາໃຊ້ທາງການແພດ.

ການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ: ການອອກແບບງ່າຍດາຍອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການບໍາລຸງຮັກສາແລະຫຼຸດຜ່ອນການ downtime.

ປະສິດທິພາບພະລັງງານ: ເມື່ອບໍ່ມີພະລັງງານ, ຍັງຄົງປິດ, ຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານ.

ຊຸດ		SY3000	SY5000	SY7000	SY9000
ນ້ໍາ		ອາກາດ
ພາຍໃນ ນັກບິນ ປະຕິບັດການ ຄວາມກົດດັນ ຊ່ວງ (MPa)	2 ຕໍາແຫນ່ງ ໂສດ	0.15 ຫາ 0.7
	2 ຕໍາແຫນ່ງ ສອງເທົ່າ	0.1 ຫາ 0.7
	3 ຕໍາແຫນ່ງ	0.2 ຫາ 0.7
ບັນຍາກາດ ແລະ ນ້ໍາ ອຸນຫະພູມ (C)		-10 ຫາ 50 (ບໍ່ມີການແຊ່ແຂງ)
Max.operating ຄວາມຖີ່ (Hz)	2 ຕໍາແຫນ່ງ ດຽວ, ສອງ	10	5	5	5
	3 ຕໍາແຫນ່ງ	3	3	3	3
ການລົບລ້າງຄູ່ມື (ການດໍາເນີນງານດ້ວຍມື)		ບໍ່-ປະເພດການຍູ້ແບບລັອກ ຍູ້-ປະເພດການລັອກແບບສະລັອດ,Push-ປະເພດລີເວີລັອກ
ວິທີການລະບາຍອາກາດຂອງນັກບິນ		ປະເພດໄອເສຍທົ່ວໄປສໍາລັບປ່ຽງຕົ້ນຕໍແລະການທົດລອງ
ການລະບາຍນ້ໍາ		ບໍ່ຈໍາເປັນ
ທິດທາງການຕິດຕັ້ງ		ບໍ່ຈຳກັດ
ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຜົນກະທົບ/ການສັ່ນສະເທືອນ(m/s²)ໝາຍເຫດ)		150/30
ເອກະສານຄັດຕິດ		ປ້ອງກັນຝຸ່ນ (* DIN terminal ແລະ M8 connector: IP65)