ກະບອກສູບທີ່ມີປະສິດຕິພາບປະເພດຕ່າງໆເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ເຫມາະສົມ, ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດ, ແລະຮັກສາການປະຕິບັດທາງອາກາດຕາມເວລາ. ປະທັບຕາທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ໃນກະບອກສູບພະຍາດ pneumatic ສອງເທົ່າປະກອບມີ:
### 1. ** PISTON Seals **
- ** ຈຸດປະສົງ **: ປະທັບຕາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ອ້ອມແອ້ມ piston, ຮັບປະກັນການປະທັບຕາລະຫວ່າງ piston ແລະຫ້າມການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດໃນຂະນະທີ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງທໍ່.
- ** ປະເພດ **:
- ** O-Rings **: ປະເພດທີ່ມັກທີ່ສຸດຂອງປະເພດ PISTON PISTON, ໂດຍປົກກະຕິເຮັດຈາກຢາງຫຼື elastomers ເຊັ່ນ Nitrile, Viton, ຫຼື Polyurethane. O-Rings ໃຫ້ປະທັບຕາທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໂດຍການສ້າງສິ່ງກີດຂວາງຄວາມກົດດັນ.
- ** ເຮືອ U-CUP **: U-CUPS SEALS (ຫຼືປະທັບຕາທີ່ມີການສະແດງ (ຫຼືປະທັບຕາສອງເທົ່າ) ແລະໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແຫນ້ນປະມານ piston. ພວກມັນມີປະສິດທິຜົນໃນການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນແລະຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຄວາມກົດດັນທີ່ສູງກວ່າ.
- ** Wiper Seals **: ມັກໃຊ້ໃນການປະທັບຕາ Piston, ປະທັບຕາເຫຼົ່ານີ້ເອົາຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກໄມ້ເທົ້າ, ປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນຈາກກະບອກສູບ.
### 2. . ** Rod Seals **
- ** ຈຸດປະສົງ **: Rod SEALS ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາກາດຫຼືນ້ໍາມັນຈາກການຮົ່ວໄຫຼຜ່ານ Piston rod, ຮັກສາຄວາມກົດດັນພາຍໃນກະບອກສູບແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ.
- ** ປະເພດ **:
- ** O-Rings **: ງ່າຍດາຍແລະມີປະສິດຕິຜົນ, ປະທັບຕາ rod o ring ແມ່ນມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນຫລາຍ pneumatications.
- ** V-RSE SEALS **: ໃບປະທັບ V-shaped ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີການປະທັບຕາທີ່ແຫນ້ນຫນາສໍາລັບໄມ້ເທົ້າ, ມັກໃຊ້ກັບແຫວນສໍາຮອງເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດງານສໍາຮອງ.
- ** polyurethane ປະທັບຕາ **: ປະທັບຕາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທົນທານແລະສະເຫນີຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ດີກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ຄວາມໄວສູງ.
- ** Wiper Seals **: ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າປະທັບຕາ "ຂູດ", ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ເພື່ອກໍາຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກ Piston Rod ໃນເວລາທີ່ມັນຍ້າຍເຂົ້າແລະອອກຈາກກະບອກສູບ. ພວກເຂົາຊ່ວຍປົກປ້ອງ rod ແລະສ່ວນປະກອບພາຍໃນອື່ນໆຈາກການສວມໃສ່.
### 3. ** ຢຸດປະທັບຕາ **
- ** ຈຸດປະສົງ **: ປະທັບຕາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໃຊ້ຢູ່ໃນຈຸດສຸດທ້າຍຂອງກະບອກສູບເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດແລະຮັກສາຄວາມກົດດັນພາຍໃນກະບອກ.
- ** ປະເພດ **:
- ** O-Rings **: O-Rings ມັກໃຊ້ເພື່ອປະທັບຕາເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຫມວກສຸດທ້າຍແລະທໍ່ກະບອກ. ພວກມັນງ່າຍດາຍແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
- ** ປະທັບຕາຮາບພຽງ **: ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸເຊັ່ນຢາງຫລືໂລຫະແລະຖືກອອກແບບໃຫ້ພໍດີກັບແຜ່ນທີ່ສຸດ.
### 4. ** ແຫວນສໍາຮອງ **
- ** ຈຸດປະສົງ **: ແຫວນສໍາຮອງໃຊ້ກັບປະທັບຕາປະຖົມ (ເຊັ່ນ: O-Rings ແຫວນເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນເພີ່ມເຕີມແລະຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງປະທັບຕາ.
- ** ວັດສະດຸ **: ແຫວນສໍາຮອງມັກຈະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ຍາກເຊັ່ນ: PTFE) ຫຼື towerfolstics ຫຼືໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການປະທັບຕາສູງ.
### 5. ** ການປະກວດແບບປ້ອງກັນ **
- ** ຈຸດປະສົງ **: ປະທັບຕາປ້ອງກັນທີ່ຊ່ວຍດູດຊືມເຂົ້າຫນົມປັງແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນສູງຈາກການປະຕິບັດຕາມຄວາມກົດດັນເລື້ອຍໆຫຼືມີການປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆ.
- ** ວັດສະດຸ **: ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ອ່ອນກວ່າເຊັ່ນ: ຢາງພາລາຫຼື polyurethane ເພື່ອໃຫ້ເບາະ.
### 6. . ** ເຄື່ອງຂູດໄມ້ເທົ້າ **
- ** ຈຸດປະສົງ **: ປະທັບຕາເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ wipers Rod, ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນກະບອກສຽງເພື່ອກໍາຈັດສິ່ງປົນເປື້ອນ, ຫຼືຄວາມຊຸ່ມຈາກໄມ້ເທົ້າເມື່ອມັນຂະຫຍາຍອອກແລະຖອຍຫລັງ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງປະທັບຕາອື່ນໆ.
- ** ວັດສະດຸ **: ໂດຍປົກກະຕິເຮັດຈາກຢາງ, polyurethane, ຫຼືວັດສະດຸທີ່ປະກອບພິເສດ.
### 7. . ** ** Cushion Seals **
- ** ຈຸດປະສົງ **: ປະທັບຕາເບາະເຂົ້າໄປໃນກະບອກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບແລະສິ່ງລົບກວນໃນຕອນທ້າຍຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນໂດຍເຮັດໃຫ້ກະດານເລືອດເຮັດໃຫ້ສິ້ນສຸດຂອງກະບອກສູບ. ປະທັບຕາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບການສະຫມັກດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວຄວາມໄວສູງ.
- ** ປະເພດ **: ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະສົມປະສານເຂົ້າໃນຫມວກສຸດທ້າຍແລະຖືກຜະລິດຈາກວັດຖຸດິບຄືກັບ elastomers ຫຼືພາດສະຕິກ.
### ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ສໍາລັບປະທັບຕາກະບອກສູບທີ່ປອດໄພ:
- ** nitrile (NBR) ** ໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບປະທັບຕາຍ້ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນຕໍ່ນ້ໍາມັນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະການສວມໃສ່ທົ່ວໄປ.
- ** VITON (FKM) **: ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງທາງເຄມີ, ມັກໃຊ້ໃນການສະຫມັກ.
- ** polyurethane (polyurethane (pu) **: ສະເຫນີຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດແລະຖືກນໍາໃຊ້ໃນທັງໂລຫະປະທັບແລະ piston ປະທັບຕາ.
- ** epdm **: ມັກໃຊ້ສໍາລັບປະທັບຕາໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານກັບອຸນຫະພູມທີ່ສຸດ.
- ** PTFE (PTFE (Teflon) **: ໃຊ້ໃນວົງແຫວນສໍາຮອງແລະບາງຄັ້ງໃນເຮືອບິນ Piston ເນື່ອງຈາກການແຕກແຍກຕ່ໍາແລະຕ້ານທານກັບສານເຄມີ.
- ** ຊິລິໂຄນ **: ໃຊ້ໃນບາງໂປແກຼມສໍາລັບຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ, ເຖິງວ່າຈະເປັນສິ່ງທີ່ມັກຢູ່ໃນຖັງ pneumatic.
### ສະຫຼຸບ
ການຄັດເລືອກປະທັບຕາສໍາລັບການເຈາະທໍ່ pneumation ທີ່ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັບຄວາມກົດດັນ, ອຸນຫະພູມ, ອາກາດ, ຫຼືນ້ໍາມັນ, ຫຼືນ້ໍາມັນ) ກະບອກສູບ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ການປະສົມປະສານທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຮືອປະທັບຕາ piston, ປະທັບຕາ, ແລະແຫວນສໍາຮອງ, ກະບອກສູບສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ມີຊີວິດທີ່ຫນ້ອຍ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຍາວນານ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຍາວນານ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຍາວນານ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຍາວນານ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາ
