ປ່ຽງ Solenoid Pneumatic ແມ່ນຫຍັງ? ແມ່ນຫຍັງ aປ່ຽງ Solenoid Pneumatic
ປ່ຽງ Solenoid ນິວເມຕິກແມ່ນອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາທີ່ຄວບຄຸມໂດຍແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງແມ່ນທົ່ວໄປໂດຍສະເພາະໃນການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາແລະປ່ຽງອຸດສາຫະກໍາ. ມັນສາມາດຄວບຄຸມທິດທາງ, ອັດຕາການໄຫຼ, ຄວາມໄວ, ແລະຕົວກໍານົດການອື່ນໆຂອງຂະຫນາດກາງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸການຄວບຄຸມການເປີດແລະປິດຂອງປ່ຽງ. ປ່ຽງ solenoid ສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັບວົງຈອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອບັນລຸການຄວບຄຸມທີ່ຄາດໄວ້, ແລະພວກເຂົາຍັງສາມາດຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການຄວບຄຸມ.
ປ່ຽງ solenoid ເປັນອົງປະກອບພື້ນຖານຂອງອັດຕະໂນມັດທີ່ໃຊ້ໃນການຄວບຄຸມຂອງນ້ໍາແລະເປັນຂອງ actuator. ບໍ່ຈໍາກັດກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະ pneumatic. ປ່ຽງ solenoid ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມທິດທາງຂອງການໄຫຼຂອງໄຮໂດຼລິກ. ອຸປະກອນກົນຈັກຢູ່ໃນໂຮງງານໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍເຫລໍກໄຮໂດຼລິກ, ດັ່ງນັ້ນປ່ຽງ solenoid ຖືກນໍາໃຊ້.
ພາຍໃນປ່ຽງ solenoid, ມີຝາປິດປະທັບຕາທີ່ມີຮູຜ່ານໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແຕ່ລະຂຸມໂດຍຜ່ານທໍ່ນ້ໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງປ່ຽງ, ມີປ່ຽງ, ແລະທັງສອງດ້ານ, ມີແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າສອງອັນ. ເມື່ອທໍ່ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງຖືກ energized, ຮ່າງກາຍວາວຈະໄດ້ຮັບການດຶງດູດການຂ້າງຄຽງນັ້ນ. ໂດຍການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງຮ່າງກາຍວາວ, ຮູລະບາຍນ້ໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈະຖືກສະກັດຫຼືຮົ່ວ, ໃນຂະນະທີ່ຮູປ່ຽງນ້ໍາມັນເປີດຢູ່ສະເຫມີ. ດັ່ງນັ້ນ, ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຈະເຂົ້າໄປໃນທໍ່ລະບາຍນ້ໍາມັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ piston ນ້ໍາມັນຈະຂັບ piston rod ຜ່ານຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ການເຄື່ອນໄຫວກົນຈັກຖືກຄວບຄຸມໂດຍການຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ.
ສັນຍາລັກໄຟຟ້າຂອງປ່ຽງ solenoid
ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ
ສັນຍາລັກວາວ solenoid ຫມາຍເຖິງແຜນວາດ schematic ທີ່ອະທິບາຍການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງ solenoid. ມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນການອອກແບບລະບົບ pneumatic ແລະການກໍານົດຜະລິດຕະພັນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ອອກແບບລະບົບ pneumatic ແລະຜູ້ໃຊ້ solenoid valve ເຂົ້າໃຈຫນ້າທີ່ຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການອອກແບບ, ມັນມັກຈະຈໍາເປັນຕ້ອງອ້າງອີງເຖິງແຜນວາດຂອງເສັ້ນທາງຫາຍໃຈ. ປ່ຽງ solenoid ຕ່າງໆແມ່ນປ່ຽນເປັນສັນຍາລັກ pneumatic ທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງພວກເຂົາແລະປາກົດຢູ່ໃນຮູບແຕ້ມ. ວິທີການເປັນຕົວແທນນີ້ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນສັນຍາລັກວາວ solenoid.
"---- ທາງ" ທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບວິທີການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງ. ມັນສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າເປັນ ---- ວິທີການ. ຖ້າມີສັນຍາລັກສໍາລັບອົງປະກອບ pneumatic, ມັນຈະເຂົ້າໃຈງ່າຍກວ່າ. ຈໍານວນສີ່ຫຼ່ຽມມົນ (ມີລູກສອນຫຼືເສັ້ນ T ພາຍໃນ) ເປັນຕົວແທນຂອງຕົວວາວຢູ່ໃນສັນຍາລັກແມ່ນຕົວເລກ.
ຕຳແໜ່ງ "-------" ໃນຕອນທ້າຍສະແດງເຖິງຈຳນວນຈຸດໃນສີ່ຫຼ່ຽມສີ່ຫຼ່ຽມມົນ (ຈຸດທີ່ເສັ້ນລູກສອນ ແລະ ເສັ້ນ T ຕັດກັນ), ເຊິ່ງເປັນຕຳແໜ່ງ -------.
ຄວາມ ໝາຍ ຂອງສັນຍາລັກກາຟິກຂອງປ່ຽງ solenoid:
1. ໃຊ້ກ່ອງເພື່ອຊີ້ບອກຕໍາແຫນ່ງການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງ. ຈໍານວນຂອງກ່ອງຊີ້ບອກຈໍານວນຂອງ "ຕໍາແຫນ່ງ".
2. ລູກສອນພາຍໃນກ່ອງຊີ້ບອກວ່າວົງຈອນນ້ໍາມັນເຊື່ອມຕໍ່, ແຕ່ທິດທາງຂອງລູກສອນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນຕົວແທນຂອງທິດທາງທີ່ແທ້ຈິງຂອງການໄຫຼຂອງແຫຼວ.
3. ສັນຍາລັກ "┻" ຫຼື "┳" ພາຍໃນກ່ອງຊີ້ບອກວ່າເສັ້ນທາງຖືກສະກັດ.
4. ຈໍານວນຂອງການໂຕ້ຕອບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບພາຍນອກຂອງກ່ອງຊີ້ບອກຈໍານວນຂອງ "ການເຊື່ອມຕໍ່".
5. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ/ຊ່ອງອອກອາກາດທີ່ປ່ຽງເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍນ້ຳມັນຫຼືສາຍອາກາດຂອງລະບົບແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນດ້ວຍຕົວໜັງສື p. ພອດນ້ຳມັນ/ອາກາດກັບຄືນທີ່ປ່ຽງເຊື່ອມຕໍ່ກັບວົງຈອນນ້ຳມັນ/ອາກາດກັບຄືນຂອງລະບົບແມ່ນໝາຍເຖິງໂດຍ t (ບາງຄັ້ງ o). ພອດນ້ຳມັນ/ພອດອາກາດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ປ່ຽງກັບຕົວກະຕຸ້ນແມ່ນສະແດງໂດຍ a, b, ແລະອື່ນໆ. ບາງຄັ້ງ, "l" ຖືກໃຊ້ໃນສັນຍາລັກກາຟິກເພື່ອສະແດງເຖິງພອດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ.
6. ປ່ຽງຄວບຄຸມທິດທາງທັງຫມົດມີສອງຕໍາແຫນ່ງເຮັດວຽກຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນຕໍາແຫນ່ງປົກກະຕິ, ນັ້ນແມ່ນ, ຕໍາແຫນ່ງທີ່ແກນວາວບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນກັບກໍາລັງປະຕິບັດງານ.
ຄ່າກາງໃນສັນຍາລັກກຣາຟິກແມ່ນຕຳແໜ່ງປົກກະຕິຂອງປ່ຽງສາມຕົວເລກ-. ປ່ຽງສອງ-ສອງຕຳແໜ່ງທີ່ໃຊ້ການຣີເຊັດສະເປຣດຈະເອົາສະຖານະຂອງທາງຜ່ານພາຍໃນກ່ອງທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບພາກຮຽນ spring ເປັນຕໍາແຫນ່ງປົກກະຕິຂອງມັນ. ເມື່ອແຕ້ມແຜນຜັງລະບົບ, ວົງຈອນນ້ໍາມັນ / ອາຍແກັສໂດຍທົ່ວໄປຄວນຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕໍາແຫນ່ງປົກກະຕິຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມທິດທາງ.
ວິທີການເປັນຕົວແທນຂອງສັນຍາລັກ solenoid valve ໃນອຸດສາຫະກໍາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:
1. ອຸດສາຫະກໍາຂະບວນການ
ໃນຕາຕະລາງການໄຫຼ (ແຜນວາດ PID) ທີ່ມີຈຸດຄວບຄຸມໃນອຸດສາຫະກໍາຂະບວນການ, ສັນຍາລັກກາຟິກຂອງປ່ຽງ solenoid ແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 1.
ຮູບທີ 1 ສະແດງສັນຍາລັກປ່ຽງ solenoid ໃນແຜນວາດ PID
2. ອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກ
ໃນອຸດສາຫະກໍາກົນຈັກຫຼືໃນລະບົບສາຍສົ່ງ pneumatic ແລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງ mechatronics, ສັນຍາລັກກາຟິກທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 2, ແຜນວາດຂອງສັນຍາລັກກາຟິກຂອງສອງ-ຕໍາແຫນ່ງສາມ-ວາວ solenoid ທີ່ຈັດລຽງຕາມແນວຕັ້ງແລະຊ້າຍ-ຂວາ.
ຮູບທີ 2 ແຜນວາດແຜນວາດຂອງສັນຍາລັກກາຟິກຂອງປ່ຽງ solenoid
ຫມາຍເຫດ: ກ່ອງເທິງແລະລຸ່ມບໍ່ແມ່ນສອງຊ່ອງແຍກແຕ່ຕາມລໍາດັບສະແດງເຖິງສະຖານະໃນເວລາທີ່ເປີດແລະເມື່ອບໍ່ໄດ້ເປີດ. ກ່ອງເທິງ (ກ່ອງຊ້າຍ) ຊີ້ບອກທິດທາງ ແລະພອດຂອງການໄຫຼຂອງຂອງນໍ້າ ເມື່ອເປີດເຄື່ອງ, ໃນຂະນະທີ່ກ່ອງລຸ່ມ (ກ່ອງຂວາ) ສະແດງທິດທາງ ແລະພອດຂອງການໄຫຼຂອງນໍ້າ ເມື່ອບໍ່ໄດ້ເປີດໄຟ.
-ວິທີການແຕ້ມລັດຄູ່ນີ້ສະແດງເຖິງການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ທີ່ບໍ່ມີໄຟຟ້າ, ນັ້ນແມ່ນ, ໃນກ່ອງຂ້າງລຸ່ມນີ້ (ກ່ອງຢູ່ເບື້ອງຂວາ).
ຕົວເລກ 1, 2 ແລະ 3 ໃນຮູບແມ່ນຖືກໝາຍດ້ວຍຕົວເລກທົ່ວໄປທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ພ້ອມທັງການໝາຍຕົວໜັງສື.
ເຄື່ອງຫມາຍສະເພາະ: ຊ່ອງສຽບອາກາດແມ່ນ 1 ຫຼື P, ພອດໄອເສຍແມ່ນ 5 ຫຼື R, ພອດໄອເສຍແມ່ນ 3 ຫຼື S, ພອດເຮັດວຽກແມ່ນ 2 ຫຼື A, ແລະພອດເຮັດວຽກແມ່ນ 4 ຫຼື B. ຍັງມີພອດ 12, 14, 82 ແລະ 84 ທີ່ເປັນຂອງສ່ວນນໍາ.
ກ່ອງຢູ່ໃນສັນຍາລັກເປັນຕົວແທນຂອງຕໍາແຫນ່ງການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງ solenoid. ຈໍານວນຂອງກ່ອງຊີ້ບອກຈໍານວນຂອງ "ຕໍາແຫນ່ງ". ລູກສອນພາຍໃນກ່ອງຊີ້ບອກວ່າຂອງນ້ໍາຢູ່ໃນສະຖານະເຊື່ອມຕໍ່, ແຕ່ທິດທາງຂອງລູກສອນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນຕົວແທນຂອງທິດທາງທີ່ແທ້ຈິງຂອງນ້ໍາ.
ສັນຍາລັກຮູບ T-ຢູ່ໃນປ່ອງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເສັ້ນທາງຖືກຕັນ. ຈໍານວນຂອງການໂຕ້ຕອບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບພາຍນອກຂອງກ່ອງຊີ້ບອກຈໍານວນຂອງ "ການເຊື່ອມຕໍ່".
"ສອງ-ຄົນສອງ-ທາງ", "ສອງ-ຄົນສາມ-ທາງ", "ສອງ-ຄົນສີ່-ທາງ", ແລະ "ສອງ-ຄົນຫ້າ-ທາງ" ແມ່ນມາຈາກຂ້າງເທິງ.
ປ່ຽງຄວບຄຸມທິດທາງທັງຫມົດມີສອງຕໍາແຫນ່ງເຮັດວຽກຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ໃນນັ້ນຫນຶ່ງແມ່ນຕໍາແຫນ່ງປົກກະຕິ, ນັ້ນແມ່ນ, ຕໍາແຫນ່ງທີ່ປ່ຽງປ່ຽງບໍ່ຂຶ້ນກັບກໍາລັງປະຕິບັດງານ. ຕຳແໜ່ງກາງໃນສັນຍາລັກກຣາຟິກຂອງປ່ຽງ solenoid ແມ່ນຕຳແໜ່ງປົກກະຕິຂອງປ່ຽງສາມ-ຕຳແໜ່ງ.
ຂ້າງເທິງນັ້ນແມ່ນຫຍັງຄື Pneumatic Solenoid Valve? ປ່ຽງ Solenoid Pneumatic ແມ່ນຫຍັງ? ສັນຍາລັກ Solenoid ຂອງປ່ຽງ Solenoid Pneumatic ແມ່ນຫຍັງ? ເພື່ອຮຽນຮູ້ຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພີ່ມເຕີມ, ເຂົ້າໄປເບິ່ງhttps://www.joosungauto.com/.
