ຫຼັກຂອງການຄວບຄຸມທິດທາງ pneumaticປ່ຽງ solenoid pneumaticແມ່ນຢູ່ໃນການປະສົມປະສານຂອງ "ຜ່ານ" ແລະ "ຕໍາແຫນ່ງ": ຕໍາແຫນ່ງການເຮັດວຽກຂອງຫຼັກວາວກໍານົດ "ວິທີການຈໍານວນຫຼາຍຕໍາແຫນ່ງ", ແລະຈໍານວນຂອງການໂຕ້ຕອບກໍານົດ "ວິທີການຫຼາຍຜ່ານ". ການປ່ຽນທໍ່ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານການຍ້າຍຂອງແກນວາວ, ແລະສະພາບການເຮັດວຽກຂອງມັນຖືກສະແດງດ້ວຍສັນຍາລັກກາຟິກ.
01
ແນວຄວາມຄິດພື້ນຖານຂອງປ່ຽງ solenoid ຄວບຄຸມທິດທາງ pneumatic
"ຜ່ານ" ແລະ "ຕໍາແຫນ່ງ" ແມ່ນແນວຄວາມຄິດຫຼັກຂອງປ່ຽງ solenoid ຄວບຄຸມທິດທາງ pneumatic. ການປະສົມປະສານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ "ຜ່ານ" ແລະ "ຕໍາແຫນ່ງ" ປະກອບເປັນປະເພດຕ່າງໆຂອງປ່ຽງ solenoid ຄວບຄຸມທິດທາງ pneumatic. "ສອງ-ປ່ຽງຕໍາແໜ່ງ" ແລະ "ສາມ-ປ່ຽງຕໍາແຫນ່ງ" ພວກເຮົາມັກຈະຫມາຍເຖິງວ່າແກນວາວຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມທິດທາງມີສອງຫຼືສາມຕໍາແຫນ່ງເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. "ວາວສອງ-ທາງ", "ສາມ-ວາວທາງ" ແລະ "ສີ່-ວາວທາງ" ຫມາຍເຖິງສອງ, ສາມຫຼືສີ່ສ່ວນຕິດຕໍ່ຢູ່ໃນຕົວວາວຂອງວາວຄວບຄຸມທິດທາງທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່ກັນແຕ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ນ້ໍາມັນຫຼືທໍ່ອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນລະບົບ. ລະຫວ່າງການໂຕ້ຕອບເຫຼົ່ານີ້, ການສື່ສານພຽງແຕ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານການຍ້າຍຂອງແກນວາວແລະການເປີດແລະປິດຂອງພອດວາວ.
Youdaoplaceholder0 ຄໍານິຍາມຂອງ "ການສື່ສານ" ແລະ "ຕໍາແຫນ່ງ"
ເພື່ອເຂົ້າໃຈວ່າປ່ຽງມີລັດເຮັດວຽກຫຼາຍປານໃດ, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຕ້ອງການເບິ່ງວິທີການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ນັ້ນແມ່ນ "ຫຼາຍຕໍາແຫນ່ງ". ໃນຕົວຢ່າງ, ສີ່ຫຼ່ຽມຈະຕຸລັດສະແດງເຖິງຕົວວາວ, ແລະລູກສອນ ຫຼື T-ເສັ້ນຢູ່ພາຍໃນມັນຊີ້ບອກສະຖານະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທໍ່ນໍ້າມັນ ຫຼືແກັສ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຈໍານວນຈຸດຢູ່ໃນສີ່ຫຼ່ຽມມົນ (ຈຸດທີ່ເສັ້ນລູກສອນແລະເສັ້ນ T ຕັດກັນ) ກໍານົດ "ຈໍານວນການຜ່ານ" ຂອງປ່ຽງ.


ພາລະບົດບາດແລະການວິເຄາະຂອງສັນຍາລັກຮູບພາບ
ນອກຈາກນັ້ນ, ສັນຍາລັກກາຟິກຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຂົ້າໃຈຫຼັກການການເຮັດວຽກແລະສະຖານະຂອງປ່ຽງ solenoid ຄວບຄຸມທິດທາງ pneumatic. ກ່ອງຢູ່ໃນສັນຍາລັກຊີ້ບອກຕໍາແຫນ່ງການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງ, ລູກສອນພາຍໃນກ່ອງຊີ້ບອກເຖິງສະຖານະເຊື່ອມຕໍ່ຂອງວົງຈອນນ້ໍາມັນ, ໃນຂະນະທີ່ສັນຍາລັກ "┻" ຫຼື "┳" ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງສະຖານະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ passage ນີ້. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຈໍານວນຂອງການໂຕ້ຕອບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບພາຍນອກຂອງກ່ອງສະແດງເຖິງ "ຈໍານວນວິທີ" ຂອງປ່ຽງ. ໃນແຜນວາດລະບົບ, ວົງຈອນນ້ໍາມັນຫຼືອາຍແກັສປົກກະຕິແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕໍາແຫນ່ງປົກກະຕິຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມທິດທາງ, ເຊິ່ງເປັນຕໍາແຫນ່ງເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລາທີ່ແກນວາວບໍ່ຖືກບັງຄັບຈາກພາຍນອກ. ສໍາລັບສາມ-ປ່ຽງຕໍາແຫນ່ງ, ຄ່າສະເລ່ຍໃນສັນຍາລັກກຣາຟິກແມ່ນຕໍາແຫນ່ງປົກກະຕິ. ສໍາລັບປ່ຽງສອງ-ຕໍາແຫນ່ງທີ່ໃຊ້ການກັບຄືນຂອງພາກຮຽນ spring, ຕໍາແຫນ່ງປົກກະຕິຂອງມັນແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານະທາງຜ່ານພາຍໃນກ່ອງຂອງພາກຮຽນ spring.

ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນການວິເຄາະລາຍລະອຽດຂອງ "ຜ່ານ" ແລະ "ຕໍາແຫນ່ງ" ຂອງ pneumatic directional ການຄວບຄຸມ solenoid valves ເນື້ອໃນ. ເພື່ອຮຽນຮູ້ຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພີ່ມເຕີມ, ເຂົ້າໄປເບິ່ງhttps://www.joosungauto.com/.
